Renault : l'alliance de trop pour Carlos Ghosn ?

Renault et Daimler seraient sur le point de signer un partenariat industriel couplé à une prise de participation croisée.

Si on voit bien l'intérêt pour le groupe allemand (sur le marché des petites voitures, où il n'a jamais vraiment gagné d'argent, une plateforme commune avec un spécialiste comme Renault lui permettrait d'abord de réduire ses coûts et ensuite de mieux pénétrer ce segment …), hormis la baisse immédiate des coûts grâce au partage, on cherche encore pour Renault où sera la future synergie.

Si les délocalisations de Renault, l'alliance capitalistique avec Nissan et la réussite de la marque Dacia doivent être imputées à Louis Schweitzer, si le redressement de Nissan doit être mis au crédit du P-DG actuel, Renault devra-t-il au brésilo-franco-libanais Carlos Ghosn, et à ses administrateurs, l'entrée d'un loup dans la bergerie française ?

Alexandre Anizy